V BTT EUROCIDADE VALENÇA - TUI - VALENÇA (6/03/2016)

PELA PRIMEIRA VEZ PARTICIPEI NESTA MARATONA E, AINDA BEM QUE O FIZ.
APESAR DO FRIO DA MANHÃ, HÁ MEDIDA QUE OS KMS IAM AVANÇANDO E AS SUBIDAS IAM SENDO ULTRAPASSADAS, ESSE FRIO DESAPARECIA E A ADRENALINA SUBIA.
PROVA FEITA EM DUAS PARTES DISTINTAS. UMA PRIMEIRA PARTE EM ESPANHA ONDE APESAR DAS ENORMES SUBIDAS, HOUVE DESCIDAS SUPER TÉCNICAS E ESPECTACULARES APROVEITANDO AS PISTAS DE ENDURO EXISTENTES NA ZONA.
UMA SEGUNDA PARTE FEITA EM PORTUGAL, ONDE SE FEZ A ASCENÇÃO AO MONTE FARO. UM SUBIDA LONGA E ÍNGREME.
DETERMINADO EM IR AOS 70KMS, FUI-ME POUPANDO AO LONGO DO PRIMEIRO TERÇO DA PROVA. DEPOIS DO ABASTECIMENTO E JÁ BEM "DENTRO" DOS SINGLETACKS ESPANHÓIS, EIS QUE NUM DELES, FUI AO CHÃO. MAS QUE MALHO. A RODA DA FRENTE DESLIZOU NUMA CURVA MAIS ENLAMEADA I CAÍ DE UMA PEQUENA VALA CERCA DE 2,00 MTS ABAIXO.
PRONTAMENTE SOCORRIDO POR UM FOTÓGRAFO, UM MEMBRO DA ORGANIZAÇÃO E UMA BETETISTA QUE SEGUIA NA MINHA RODA.
DEPOIS DE PASSADO O INCIDENTE, FOI SÓ PEDALAR COM TODA À FORÇA E VOAR PELOS TRILHOS ESPANHÓIS.
NA ASCENÇÃO AO MONTE DE FARO, O CANSAÇO FEZ-SE NOTAR UM POUCO MAS AOS POUCOS, O CUME CHEGOU. DEPOIS, UMA LONGA DESCIDA TÉCNICA POR CAMINHOS DE "CABRAS" E SEMPRE A ABRIR, OS ÚLTIMOS 3 KMS FORAM FEITOS JUNTO AO RIO MINHO, POR ENTRE OS CAMPOS DE CULTIVO. NESTA FASE, APESAR DO CANSAÇO, A MÉDIA DE VELOCIDADE ERA ALTA.
PARA 2017 ESPERO REGRESSAR PORQUE VALE MESMO A PENA. MUITO BOM.

NA CURVA SEGUINTE IA AO CHÃO



PELOS TRILHOS DE TUI









A BETETISTA ESPANHOLA QUE ME AJUDOU QUANDO CAÍ



NA DURA ASCENÇÃO AO MONTE FARO





COM O MEU AMIGO E EX COLEGA DE TRABALHO NUNO ABREU



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BTT TRILHOS DOS MOINHOS (BARCELOS) - 28/02/2016

DEPOIS DE ALGUNS ANOS DE AUSÊNCIA NESTA PROVA, REGRESSEI ESTE ANO AOS TRILHOS DOS MOINHOS EM BARCELOS.
NÃO FOI UM REGRESSO MUITO FELIZ, POIS NÃO ATINGI OS MEUS OBJECTIVOS.
A MUITA LAMA QUE HAVIA NOS TRILHOS, FEZ COM QUE NUNCA ENCONTRASSE UM RITMO CERTO E DEPOIS, A UMA DADA ALTURA POR VOLTA DO KM 18, A CORRENTE COMEÇAVA A PROVOCAR "CHUPÕES" (PENSO QUE É ASSIM QUE SE DIZ) E ISSO FAZIA COM QUE A MESMA ENCRAVASSE E LEVANDO-ME A PENSAR EM ABANDONAR.
A 2 KMS DO ABASTECIMENTO, PARECEI CERCA DE 20 MINUTOS PARA DAR ASSISTÊNCIA A UM COLEGA QUE SE ENCONTRAVA COM A CORRENTE PARTIDA E COMO EU TINHA ELOS E CHAVE, PAREI PARA O AUXILIAR E AJUDAR. O DEVER DO MONGE TAMBÉM É ESTE, AJUDAR :)
CHEGADO AO ABASTECIMENTO E PERANTE OUTRA OPINIÃO, NÃO ABANDONEI E FIZ O RESTO DO PERCURSO NAS CALMAS ATÉ AO FIM :)





O COLEGA ANÓNIMO QUE AJUDEI







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UMA VOLTINHA POR AÍ... 19/02/2016

UMA VOLTINHA POR AÍ SERVIU UMA VEZ MAIS PARA TESTAR O CORPO E AS SENSAÇÕES DO MESMO. ESTÁ MELHOR MAS AINDA HÁ MUITO A MELHORAR.
FORAM 77 KMS ENTRE AMARES, PONTE DE LIMA, PONTE DA BARCA E REGRESSO.
O DIA ESTAVA SOLARENGO E A ESCOLHA DE UM TRAÇADO QUE PRIVILEGIA-SE A PARTE ROLADORA FOI O ESSENCIAL PARA A BASE DO TREINO DE HOJE.
COM UMA BREVE PASSAGEM PELA ECOVIA DE PONTE DE LIMA - PONTE DA BARCA COM DIREITO A UMAS FOTOS NA MESMA, O MESMO FIZ NA PARTE BAIXA DE PONTE DA BARCA ONDE SE AINDA REGISTA A ENORME SUBIDA DAS ÁGUAS DO RIO LIMA DOS ÚLTIMOS DIAS.
HOJE FOI ASSIM E AMANHÃ É OUTRO DIA E OUTRO TREINO... PENITÊNCIA SEMPRE E ATÉ AO FIM :)

EM PONTE DE LIMA





NA ECOVIA











PONTE DA BARCA

DE REGRESSO À LINHA DE GUIMARÃES - FAFE (EX-RAMAL FERROVIÁRIO DA LINHA DO MINHO) - 04/02/2016

DEPOIS DE TER PERCORRIDO ESTA LINHA EM AGOSTO DE 2013 NUM PRIMEIRO PÉRIPLO QUE FIZ SOBRE ALGUMAS EX-LINHAS FÉRREAS, RESOLVI CÁ VOLTAR PARA FAZER VÁRIAS COISAS TAIS COMO, GANHAR RITMO, PERCORRER NOVAMENTE A LINHA, FAZER GEOCACHING E CAPTAR IMAGENS QUE DA OUTRA VEZ NÃO TINHA CAPTADO.
UMA DAS CURIOSIDADES FOI QUE LOGO NOS PRIMEIROS METROS DA LINHA, VOLTEI A VER UM COELHO NO MESMO SÍTIO ONDE, EM 2013 TINHA VISTO UM. ELE NEM SE MEXEU. SERÁ QUE É O MESMO??? :)
DE RESTO, FOI LOGAR ATÉ FAFE E RETORNO A GUIMARÃES NUMA TOADA MAIS CALMA, EM RITMO DE PASSEIO E DEPOIS, NOVA INVESTIDA ATÉ FAFE E COM RETORNO A GUIMARÃES JÁ NUM ANDAMENTO BEM DIFERENTE E BEM ACELERADO.
EM SUMA, NUM DIA CHEIO DE SOL E ONDE A CICLOVIA MOSTROU A VITALIDADE DA MESMA AO SER PERCORRIDA QUER POR BETETISTAS, CAMINHEIROS, CORREDORES, GENTE A PASSEAR ENFIM, É UMA MAIS VALIA E CADA VEZ SE COMPROVA ESSA MAIS VALIA NA CONVERSÃO DESTAS INFRAESTRUTURAS EM CICLOVIAS OU ECOVIAS. É PENA É QUE OUTRAS EX-LINHAS FÉRREAS AINDA NÃO TENHAM TIDO O MESMO TRATAMENTO NO ENTANTO, ACREDITO QUE MAIS CEDO OU MAIS TARDE ISSO IRÁ ACONTECER.
FICAM AS FOTOS DE UM DIA BEM PASSADO NA CICLOVIA DE GUIMARÃES-FAFE, UMA EX-LINHA FÉRREA CONVERTIDA EM CICLOVIA.

INÍCIO DA CICLOVIA



E NOVAMENTE O COELHO QUE SE ENCONTRAVA NO MESMO SÍTIO, DA ÚLTIMA VEZ QUE AQUI PASSEI E O CURIOSO É QUE O "ARTISTA" NÃO FUGIU :)



EM MESÃO FRIO





E UMA DAS CACHES DA LINHA



AO CHEGAR AO QUE RESTA DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DA PENHA E COM CACHE COMO PRENDA :)













E NO ÚNICO TÚNEL DA LINHA. AQUI COM UM AUMENTO DEVIDO À AUTO-ESTRADA QUE LIGA GUIMARÃES A FAFE





O QUE ESTA DA ESTAÇÃO DE PAÇO VIEIRA













E A LINHA SEGUE PELA...LINHA DE OUTRORA...















OLHA UM MUGGLE





UM MONGE NA LINHA

















UM BELO LUGAR PARA UMAS FÉRIAS CALMAS E EM SINTONIA COM A NATUREZA





E LÁ CONTINUA O MONGE PELA LINHA

















NA ESTAÇÃO DE CEPÃES











ÀS PORTAS DE FAFE



















EM FAFE







NOVAMENTE A PASSAR POR CEPÃES. DESTA FEITA EM DIRECÇÃO A GUIMARÃES





O MONGE















E NOVAMENTE POR PAÇÔ VIEIRA

















A AUTO-ESTRADA EM MESÃO FRIO











FIM/INÍCIO DA LINHA :)